UPS強(qiáng)化亞洲地區(qū)業(yè)務(wù)，國際快遞及空運(yùn)

2018年8月29日，北京- UPS (NYSE:UPS)今日宣布，在2018年上半年公司整體強(qiáng)勁增長的基礎(chǔ)上，國際快遞及空運(yùn)，將在亞洲市場開展一系列的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)升級舉措。不久前國際貨幣基金組織在發(fā)布的全球經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告中預(yù)計(jì)，亞洲地區(qū)2018至2019年經(jīng)濟(jì)增長率約為6.5%，繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭。

 UPS亞太區(qū)總裁羅斯·麥卡洛(Ross McCullough)表示：“全球經(jīng)濟(jì)正處于一個(gè)更大的競爭環(huán)境，且遠(yuǎn)沒有過去那么多層級。不斷變化的地緣政治力量、各種自由貿(mào)易協(xié)定以及通過新技術(shù)和物理基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展而激增的連通性，使得包括亞洲在內(nèi)的幾乎所有市場的企業(yè)，都能夠?qū)⒆约旱漠a(chǎn)品和服務(wù)帶給世界各地的客戶?！?/p>

“通過對亞洲區(qū)域智慧物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行投資，我們旨在幫助更多的亞洲企業(yè)拓展國際業(yè)務(wù)，尤其是針對亞洲區(qū)域范圍內(nèi)的其他市場機(jī)會(huì)，因?yàn)閬喼薜貐^(qū)內(nèi)部貿(mào)易的增加能夠緩解由于全球貿(mào)易和政策不確定性帶來的不利影響?！?/p>

自2018年初以來，UPS已經(jīng)取得以下成績：

增強(qiáng)了亞洲企業(yè)之間的連通性，連接全球220多個(gè)國家和地區(qū)的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間最多縮短至3天，影響超過500條貿(mào)易通道

擴(kuò)展了UPS快遞服務(wù)產(chǎn)品組合，其確定時(shí)間的全球遞送服務(wù)擴(kuò)展至中國、中國香港、韓國和菲律賓市場

延長了出口貨物的截件時(shí)間，在四個(gè)市場中的出口截件時(shí)間最多延長5小時(shí)，為九萬余家企業(yè)提供了更長的生產(chǎn)時(shí)間，同時(shí)能夠處理最晚至20點(diǎn)的出口訂單

提高了洲際航空貨運(yùn)能力，新增七架波音747-8s型運(yùn)輸貨機(jī)，連通亞洲與美國和歐洲之間的貿(mào)易航線；到2018年底總計(jì)將新增九架運(yùn)輸貨機(jī)，提升10%的貨運(yùn)能力

開通了全新的香港至歐洲鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)，同時(shí)拓展了中國至歐洲鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)，在中國、德國、匈牙利、荷蘭和波蘭新設(shè)九處站點(diǎn)，從而提高這兩個(gè)地區(qū)企業(yè)之間的連通性

增加了馬來西亞的零售收貨點(diǎn)，在43個(gè)城鎮(zhèn)增加了總計(jì)近180個(gè)收貨點(diǎn)，增幅70%

UPS中國區(qū)總裁哈羅德·彼得斯（Harld Peters）表示: “隨著中國改革開放迎來第40周年，中國的飛速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長，預(yù)示著在未來數(shù)年中國還會(huì)繼續(xù)成為亞洲和全球供應(yīng)鏈?zhǔn)袌龅闹饕圃鞓I(yè)中心。未來十年，中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長將在很大程度上取決于中國二三線城市的企業(yè)與全球經(jīng)濟(jì)接軌的程度。UPS運(yùn)營服務(wù)的改進(jìn)，如延長包裹截件時(shí)間，縮短到全國更多地點(diǎn)的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，將為中國客戶帶來更多融入國際貿(mào)易的機(jī)會(huì)。

過去一年中，UPS在亞洲地區(qū)進(jìn)行了大量投資，服務(wù)升級遍及中國、中國臺灣、泰國和越南，并與在中國市場處于領(lǐng)先地位的快遞公司——順豐速運(yùn)合作成立了合資公司，從而拓展其在華業(yè)務(wù)。

UPS在30年前成立亞太區(qū)分部，時(shí)至今日，公司為區(qū)域內(nèi)40多個(gè)國家與地區(qū)提供服務(wù)，員工超過13,000名?，F(xiàn)在，UPS在上海、深圳和香港的轉(zhuǎn)運(yùn)中心每小時(shí)能夠處理超過36,000件貨物，每周有192架次航班負(fù)責(zé)亞洲區(qū)內(nèi)的貨物運(yùn)輸，連接亞洲地區(qū)供應(yīng)鏈上的制造商、買家和賣家。 

[1]國際貨幣基金組織，2018年7月《世界經(jīng)濟(jì)展望》更新

[2]中國，韓國，中國臺灣，泰國

[3]波蘭波茲南和馬瓦謝維切，德國紐倫堡和慕尼黑，荷蘭蒂爾堡和匈牙利布達(dá)佩斯；加上波蘭羅茲和華沙以及在德國漢堡和杜伊斯堡的原有站點(diǎn)。